Tältä uusi Hanko voi näyttää

Ympäristölautakunta asettaa osayleiskaavaluonnoksen nähtäväksi

Hangon kantakaupungin uusi osayleiskaava astui askeleen eteenpäin kun ympäristölautakunta hyväksyi ensimmäisen luonnoksen tiistaina. Luonnos asetetaan kahdeksi kuukaudeksi nähtäväksi nettiin ja kaupungin ilmoitustauluille.

– Järjestämme myös yleisiä tiedotustilaisuuksia ja käymme keskusteluja intressiryhmien kanssa, sanoo teknisen laitoksen johtaja Sten Öhman.

Hän laskee kaupunginvaltuuston voivan hyväksyä osayleiskaavan aikaisintaan vuoden kuluttua.

– Puhumme kymmenen vuoden kuluessa toteutettavista tai aloitettavista hankkeista. Sen jälkeen kaava taas päivitetään.

Luonnos sisältää liikenneverkoston, sataman ja teollisuuden kehittämisen suuntaviivoja ja se kertoo minne uudet asuntotontit asetetaan sekä mitkä alueet suunnitellaan virkistyskäyttöön.

Uusia asuntoalueita suunnitellaan Luotsikadun ympärille, Narvikinkadun ja Tiilitehtaantien pohjoispuolelle sekä Furuvikiin. Furuvikin alueelle on jo ajankohtaisen asemakaavamuutoksen yhteydessä asetettu 75 uutta tonttia.

Ympäristölautakunnan äänestettyä 7–1 kaavasta poistettiin asuntoalue Mannerheimintieltä Neljän Tuulen Tuvan läheisyydestä.

Öhman huomauttaa, että Lillmärsanin asuntoaluetta voidaan tarpeen vaatiessa laajentaa tai supistaa.

Vapaaehtoisten tontinjakojen avulla on ajateltu voitavan aikaansaada asuntorakennusten tiivistäminen, varsinkin Kappelisatamantien molemmin puolin Halmstadinkadun ja Hangonkyläntien välisellä osuudella.

– Yhteensä meillä tulee kaavaluonnoksen myötä olemaan usean sadan uuden asuntotontin varanto, Öhman sanoo.

Öhman uskoo rautatien sähköistettävän eduskunnan ensi vaalikauden aikana. Länsisataman raskas liikenne johdetaan Korsmaninkadun kautta ja katua siirretään lähemmäs rautatietä.

– Keksin kohdalla oleva tasoristeys joutaa pois kun Keksin itäpuolelle rakennetaan alikulkusilta. Keksin ja Lidlin välistä aluetta voidaan sen jälkeen hyödyntää esimerkiksi palvelutoimintoihin, Öhman sanoo.

Toisen ylikäytävän kohdalla rakennetaan kevyen liikenteen tunneli.

Satamaa laajennetaan aallonmurtajan ulkopuolelle merenpohjaa täyttämällä. Uusi teollisuusalue on merkattu Lähdetien ja valtatie 25:n väliin. Alueen kupeelle on ajateltu Hemming Elfvingintielle jatkoa aina valtatie 25:lle saakka.

Keksin ympärillä olevat vanhat teollisuusalueet poistettaisiin ja tilalle tulisi palveluyrityksiä.

Öhmanin mukaan Tulliniemi ja Uddskatanin luonnonsuojelualueet avataan yleisölle. Niemen pohjoisrantaa pitkin rakennetaan aita, joka rajaa ranta-alueen vapaasataman alueelta. Merivartiostoaseman kupeelle on ajateltu virkistyspolku Suomen eteläisimpään kärkeen.

Hangonkylään syntyy uusia virkistysalueita kun uusia venepaikkoja rakennetaan Östergårdsholmenille.

– HUS-salmen ylikulkusilta avaa saaret veneilijöille ja virkistyskäyttöön, Öhman sanoo.

Veneiden talvisäilytystä voidaan perustaa niittyalueille valaistun polun ja sataman väliin.
Kappelisataman Hamnholmenillekin on ajateltu silta näin saari voitaisiin avata virkistyskäytölle.

Itäsatamaan suunnitellaan silta Märaskäriin, joka sekin käytettäisiin virkistysalueena.

– Stormärsan säilyy kokonaisuudessaan virkistysalueena, Öhman huomauttaa.

Kun valtuusto on hyväksynyt osayleiskaavan, se saavuttaa lainvoimaisuuden ja toimii uusien asemakaavojen perustana. Yleiskaava määrää, mitä maa-alueilla voidaan tehdä.

Kun asemakaavat on päätetty yleiskaavan määräysten mukaisesti, myöskin yleisön valitusoikeus on rajattu.

– Silloin ei kaavoituspäätöksistä enää automaattisesti voida valittaa Korkeimpaan Hallinto-Oikeuteen, Öhman sanoo.

• Osayleiskaavaluonnos Hangon kaupungin verkkosivuilla (.pdf-tiedosto, 7,0 MB)