Mannerin Konepaja antaa ikivanhalle keksinnölle uusia muotoja

Pyörävalmistaja Mannerin Konepaja joka perustettiin vuonna 1890 vietti eilen 120-vuotisjuhliaan työn merkeissä.  Yrityksellä on monivaiheinen historia joka sai alkunsa pläkkiseppä Juho Mannerista joka matkallaan Vähäkyröstä Amerikkaan päättyi Hankoon.

Juho Manner, jonka nimi alunperin oli Johan Filla, vuokrasi polkupyöriä venäläisille kylpylävieraille ja aloitti peltisten kotitaloustuotteiden valmistuksen. Hän myös korjasi laivoja satamassa ja valmisti koneita puun ja metallin työstämiselle.

– Kun laskusuhdanne iski vuonna 1910, Juho osallistui vesi- ja viemäriverkostojen rakentamiseen, jota Hangossa järjestettiin työttömien työllistämiseksi, kertoo toimitusjohtaja Tapio Manner, Juho oli hänen isoisänsä isä.

Kun Yrjö Manner vuonna 1917 seurasi Juhoa yritykselle perustettiin metallivalimo ja Manner alkoi valmistaa koneita. Ensimmäinen tuote oli pyöräkello. Teräsvalimo kehittyi ja alettiin tuottaa mm. valo- ja radiomastoja sekä metalliosia  esim. Tammisaaren siltoihin.

– 1920-luvulla toimitimme valurautaisia kaivonkansia ja paloposteja koko Suomelle. Niitä näkyy edelleen ja ne tunnistaa tutuista MKP-kirjaimistaan, Tapio kertoo.

1930-luvulla valmistettiin ensimmäiset pyörät koneiden osina käytettäviksi.

Toisen maailmansodan aikana Manner rakensi miinoja, miinanraivauskalustoa ja granaatteja. Se loppui tehtaan pommitukseen, vahingot olivat pienet mutta riski oli, että tehtaassa olleet miinat olisivat räjähtäneet.

– Silloin ei olisi jäänyt kuin iso kuoppa, Tapio sanoo.

Venäjän-parenteesin aikana Mannerin Konepajan toiminta siirtyi Lohjalle ja Lahteen. Siellä yritys toimi 14 kuukauden ajan.

– Sodan jälkeen Manner osallistui sotakorvaustuotteiden valmistamiseen. Valmistimme mm. betonisekoittajia ja painesäiliöitä, Tapio kertoo.

1950-luvun alussa Aarne Manner aloitti peltipyörien valmistuksen laajemmassa mittakaavassa, pian tulivat ensimmäiset muovipyörät jotka dominoivat tuotannon tänä päivänä.

Aarne Manner johti yrityksen vuodesta 1955, Yrjö jatkoi toimintaa Lahdessa.

Hangon valimo lakkautettiin vuonna 1967.

1970-luvun alkuun tultaessa 70 prosenttia tuotannosta tuli pyörätuotteista.

– Vuosien 1967 ja 1971 välillä toimitimme mm. 100 000 kottikärryä, Tapio kertoo.

Hänet palkattiin yritykseen vuonna 1978. Toimitusjohtajaksi hänet nimitettiin vuonna 1983. Hänen Jukka-veljensä toimii markkinointijohtajana, toinen veli Pertti asuu USA:ssa ja on edelleen hallituksen jäsen.

Alussa tuotteet valmistettiin käsin. Tänään tuotanto on pitkälle automatisoitu. Työntekijöiden määrä on näin laskenut 130:stä 75:een, robotit valavat muovipyöriä tarvittaessa kolmessa vuorossa muutaman työntekijän seuratessa.

– Pyörätuotannon tehostamisen ansiosta pystyimme tuottamaan enemmän, mitä kotimaan kysyntä edellytti. Aloitimme viennin Skandinaviaan 1960-luvulla, myöhemmin markkinointia lisättiin ja vientiä harjoitettiin koko Euroopalle, nykyään puolet tuotteistamme menee vientiin n. 20 eri maahan. Osaa tuotteistamme käytetään muiden valmistajien tuotteiden osina, näin pyörämme menevät sitäkin kautta ulkomaille, Tapio sanoo.

Hän korostaa oman tuotekehittelyn tärkeyttä. Lukuisat ja pitkät asiakassuhteet ovat yritykselle myös tärkeitä.

– Tuotteittemme toiminnan ja muotoilun pitää antaa asiakkaallemme lisäarvoa, ulkonäkö ja väritys on tullut tärkeämmäksi. Voimme kilpailla matalapalkkamaiden kanssa korkealla laadulla ja nopealla toimituksella, varastot pidetään pieninä, Tapio sanoo.

Jukka Mannerin mukaan oman tuotekehittelyn innovaatiot, joita työstetään yhdessä asiakkaiden ja teollisten muotoilijoiden kanssa ovat yhtiölle elinehto.

Manner on äskettäin lanseerannut palkitun SMART ja e-SMART-pyörän joiden odotetaan tulevan tärkeäitä tuotteita esimerkiksi sairaalavuoteisiin.

– VTT tyyppihyväksyi pyörät ennen lomia. Odotamme tilauksia jo ensi vuonna, Tapio sanoo.

Laskusuhdanne iski kovaa Manneriin. Liikevaihto laski viime vuonna kolmanneksella. Sopivasti 120-vuotisjuhlaksi yritys on pystynyt keskeyttämään puolitoista vuotta kestäneet lomautukset.

– Nyt näyttää jo hieman valoisammalta, työnteko maistuu jälleen, Tapio Manner sanoo.